以下是有关零值轮毂和负值轮毂的差异如下：1、受力：当轮毂的受力面在中心参阅面以外（从装置后的视点来讲），此轮箍便是正值轮毂（一般车辆原配的轮毂都是正值轮毂）。正值轮毂的优点在于安全、安稳、而且由于藏在车身内部不会形成额定的空气阻力。相反，当轮毂的受力面在中心参阅面以内，此轮箍便是负值轮毂。2、安稳性：负值轮毂的优点在于加宽了轮距离，可以给车辆供给更好的安稳性，一起也可以越来越好的发挥高性能轮胎的侧向支撑才能。可是，负值轮毂一般会杰出在车身外部，会形成必定额定的空气阻力，也十分简单刮蹭到其他外部事物。3、数值：轮毂的偏值（偏位）常记作ETxx，ET+30表明偏值为+3cm；ET-30表明偏值为-3cm。一般正值轮毂最大的是＋50，而负值最大的是－44。

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